Tesla ist ein amerikanischer Konzern, der 2003 von Martin Eberhard und Marc Tarpenning gegründet wurde. Allerdings ist Tesla unter Elon Musk seit vielen Jahren ein großer internationaler Konzern. Mit dem Durchbruch wurden natürlich auch neue Fabriken (Gigafactorys) gebaut.

Während das Tesla Model Y für Europa in Grünheide bei Berlin gebaut wird und das Tesla Model 3 aus der Gigafactory in Shanghai kommt, kommen die Autos für das Premium Segment Teslas aus einer andren Fabrik.

Wo wird das Tesla Model S X produziert und in welcher Stückzahl kommen diese nach Europa? Alles nähere dazu in diesem Artikel.

Das Tesla Model S ist das älteste Modell von Tesla, welches noch im Programm ist. Nach dem Roadster, der von 2008 bis 2012 auf dem Markt war und nur in Kleinserie gebaut wurde ist das Model S das zweite Modell Teslas und kam 2012 in Amerika auf den Markt.

Spätestens seit der Modellpflege 2021 und der Plaid Version ist das Model S endgültig ein Auto der Superlative. Mit 1.020 PS schafft es das Elektroauto in 2,1 Sekunden von 0 auf 100.

Das Tesla Model X, dessen Einführung 2015 war unterscheidet sich in einigen Punkten von seinem Bruder, dem Model S.

Im Gegensatz zu diesem, hat man im Model X die Möglichkeit zwischen 5, 6 oder 7 Sitzen zu wählen und mit 957 Litern im Koferraum und 183 Litern im Frunk um einiges mehr Platz zur Verfügung. Von anderen klassischen SUVs unterscheidet sich das Model X durch die auffälligen Falcon Wing Doors im Fond.

Sowohl das Tesla Model S, als auch das Tesla Model X kommen aus der Fabrik in Fremont in Kalifornien, USA. Die Fabrik wurde vor über 50 Jahren erbaut und zu beginn von General Motors und später von NUMMI, einem Gemeinschaftsunternehmen von General Motors und Toyota genutzt.

Nach der Insolvenz von GM 2009 gab Toyota die Nutzung des Standortes auf und verkaufte ihn 2010 für 42 Millionen US-Doller an Tesla.

Aufgrund dieser Vergangenheit nennt sich diese Fabrik auch nicht Gigafactory. Gigafactory werden Standorte von Tesla nur genannt, wenn sie diese selbst erbaut haben.

Die Batteriezellen für Das Model S und Model X werden in der Fabrik in Nevada hergestellt. Tesla hat als Autohersteller hier seine Geschichte begonnen, jedoch inzwischen seinen Hauptsitz nach Austin Texas verlegt.

In Kalifornien wird seit 2012 das Tesla Model S, seit 2015 das Model X sowie seit 2017 das Model 3 und seit 2020 das Tesla Model Y produziert. Letztere beiden werden hier nur für den amerikanischen Markt hergestellt. Model S und X werden weltweit ausschließlich in Fremont produziert und auf andere Kontinente verschifft.

Sowohl das Model S, als auch das Model X sind hochpreisige Autos (Start ab 94.990 €), die im Vergleich zu ihren Geschwistern Model 3 und Model Y in viel geringeren Stückzahlen verkauft werden. Nur so ist es möglich, mit einer Fabrik die weltweite Nachfrage zu decken. Rund 17.000 Model S und X werden hier pro Quartal produziert. Davon schaffen es Rund 4.000 Elektroautos pro Quartal nach Europa, die mit einem Frachter verschifft werden. Da es in Deutschland 2022 insgesamt 500 Neuzulassungen pro Quartal von Model S X gab, reicht ein Schiff mit 3.000 Autos aus.

Die Produktion von Fahrzeugen in der Fabrik in Fremont ist auch nach der Umstellung auf das Facelift auf insgesamt 25.000 Elektrofahrzeuge pro Quartal limitiert, wobei dieser Wert seit Jahren nicht erreicht wurde, was auch an dir geringeren Nachfrage im Premium Segment liegt.

Bis 2021 wurden keine fertigen Model S und X nach Europa geliefert. Die Bauteile, wie zum Beispiel die Antriebsstränge wurden einzeln in eine dafür vorgesehene Fabrik in Tilburg in den Niederlanden gebracht, dort fand dann die Endmontage statt. Dies machte man damals aus Gründen der Kostenersparnis, aber mit steigender Stückzahl lohnte es sich nicht mehr die Fabrik zu erhalten, sodass die Elektroautos heute fertig montiert mit dem Schiff von Baltimore in Washington nach Zeebrügge in Belgien kommen und von dort aus weiter transportiert werden.

Mit steigender Beliebtheit und Relevanz kam die Kritik auf, dass die in Fremont gefertigten Modelle große Qualitätsprobleme aufweisen. Dies würde die Verarbeitung, den Lack und die Materialien betreffen. Während dies zu beginn der Produktion zwischen 2012 und 2016 auch der Fall war, hat Tesla heute diese Probleme gelöst und erreicht nun auch mit dem Model S und X immer mehr den europäischen Standard, den sie beim Model 3 und Y schon erreicht haben.

Das Tesla Model S, sowie das Model X erfreuen sich wachsender Beliebtheit. Trotzdem sind es Fahrzeuge, die eher für eine Sparte, als für die breite Masse bestimmt sind. Daher verschifft Tesla die im Werk in den USA produzierten Fahrzeugmodelle unter anderem nach Europa. Qualitätsprobleme, die den Modellen nachgesagt werden sind in diesem Ausmaß nicht mehr aufzufinden und können daher kein Grund sein, von diesen Modellen abzuraten.

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