Vanuit de 7 juli 2024 Er is een nieuwe EU-regelgeving voor nieuwe auto's die in de EU worden geregistreerd. Hieronder vallen veel innovaties die voor Tesla-rijders al gemeengoed zijn geworden. Voorbeelden hiervan zijn de nauwkeurige bandenspanningscontrole of de actieve rijstrookassistent, die standaard tot de basisuitrusting van Tesla's behoort, of de achteruitrijassistent met achteruitrijcamera. Er zijn echter ook enkele innovaties waar autofabrikanten, en natuurlijk ook Tesla, zich aan moeten aanpassen. In het volgende artikel leest u wat Tesla verwacht en wat u kunt verwachten als u vanaf juli 2024 een Tesla bestelt.

Belangrijk:Sinds deze regeling is het ongeveer nieuwe registraties. Dit betekent dat niet alleen Het gaat niet om typegoedkeuringen, maar uiteindelijk om elke nieuwe auto die een fabrikant verkoopt, ook al is het modeljaar 2023 of eerder.

Zodra een Tesla de toegestane maximumsnelheid overschrijdt, waarschuwt het voertuig de bestuurder hiervoor door middel van een akoestische of visuele waarschuwing op het display. De Tesla grijpt echter niet actief in tijdens de rit door te remmen of het vermogen te verminderen. De verantwoordelijkheid voor de snelheid ligt bij de bestuurder. En dat is nou precies de functie die voortaan verplicht wordt. Omdat deze functie al een tijdje in Tesla's wordt gebruikt, is het in principe niets nieuws. Ondanks de EU-regelgeving kan het systeem nog steeds worden uitgeschakeld, maar zoals voorheen alleen voor de huidige reis en niet permanent. Maar dat is ook al bekend.

Zodat de intelligente snelheidsassistent (ISA) soepel functioneert, zijn actuele kaarten en nauwkeurige herkenning van verkeersborden essentieel. Dit suggereert dat er nu veel aandacht is voor het actualiseren van het kaartmateriaal. Het herkennen van verkeersborden zorgt de laatste tijd vaak voor frustratie bij Tesla-bestuurders.

De frustratie komt voort uit het feit dat Tesla's verkeersbordherkenning nooit volledig ontwikkeld leek te zijn. Enerzijds herkennen de cameragegevens de borden niet op betrouwbare wijze.

Op rijkswegen en snelwegen worden de herkende borden echter altijd overschreven door de opgeslagen kaartgegevens. Dat is vaak nog erger en er kan geen rekening worden gehouden met snelheidslimietwijzigingen als gevolg van de verkeerssituatie. Hierdoor vertrouwen de meeste mensen niet meer op de weergegeven maximumsnelheid.

Het verplichte ISA-systeem in de Europese Unie zou Tesla er echter toe kunnen aanzetten om de aandacht te verleggen en de herkenning van verkeersborden te verbeteren. Bovendien zouden de kaartgegevens nu sneller door het ISA-systeem moeten worden bijgewerkt.

Dat betekent dat Tesla-bestuurders op zijn minst op de middellange termijn profijt kunnen hebben van deze richtlijn. Op termijn kunnen ze er zelfs op vertrouwen dat verkeersbordherkenning hen helpt zich aan de maximumsnelheid te houden.

Wilt u meer weten over uw Tesla? Wij hebben een duidelijke handleiding waarin staat hoe u het VIN-nummer van uw Tesla kunt uitlezen en wat u als bestuurder kunt doen met de informatie over het systeem en de auto.

Vanuit de 7 juli 2024 Ook moet in elke nieuw geregistreerde auto een vermoeidheids- en aandachtswaarschuwingssysteem worden geïnstalleerd, dat de bestuurder visueel en akoestisch waarschuwt voor mogelijke vermoeidheid. Dit is ook al een tijdje ingebouwd in Tesla's en zorgt nog steeds voor onvrede.

Als u zich ook stoort aan de waarschuwing, hebben wij een prima en goedkoop alternatief voor u. Wij bieden een klein camerahoesje aan dat u er eenvoudig overheen kunt plakken. Vanaf nu heeft u de mogelijkheid om de camera op elk gewenst moment te bedekken of te onthullen met een eenvoudig schuifmechanisme.

Noodremlichten, ook wel adaptieve remlichten genoemd, zijn een handig systeem om andere weggebruikers te waarschuwen voor plotseling remmen. Bij krachtig remmen knipperen de remlichten snel of gaan ze feller branden om achteropkomend verkeer te waarschuwen en kop-staartbotsingen te voorkomen.

Bij Tesla's is dit al beschikbaar sinds een software Update eind 2022. Sinds juli zijn deze verplicht in elke nieuwe auto.

De EU-verordening maakt verschillende assistentiesystemen verplicht voor nieuwe auto's:

• noodremassistent

  De noodremassistent is een belangrijk veiligheidssysteem dat levens kan redden in kritieke situaties. Het systeem bewaakt voortdurend de afstand tot het voorliggende voertuig en waarschuwt de bestuurder als er een kop-staartbotsing dreigt. Als de bestuurder niet op tijd reageert, activeert de assistent automatisch een noodstop om de botsing te voorkomen of ten minste de impactsnelheid te verminderen.

• achteruitrij-assistent

  De achteruitrijassistent is een belangrijk assistentiesysteem dat achteruitrijden eenvoudiger en veiliger maakt. Met behulp van camera's en sensoren detecteert het systeem obstakels achter het voertuig en waarschuwt de bestuurder akoestisch of visueel.

• Actieve rijstrookassistent

  De actieve rijstrookassistent verhoogt de veiligheid door het voertuig op de rijstrook te houden. Het systeem detecteert rijstrookmarkeringen en grijpt in als het voertuig onbedoeld de rijstrook verlaat door zachtjes tegen te sturen of de bestuurder te waarschuwen. Dit systeem kan ongelukken helpen voorkomen die worden veroorzaakt door het verlaten van de weg of door botsingen met andere voertuigen.

Tesla heeft echter alle hier genoemde assistentiesystemen al in haar auto's geïnstalleerd, dus voor de Tesla-bestuurder verandert er niets.

Vanaf juli 2024 is de ongevallendatarecorder, ook wel bekend als de "black box", verplicht in alle nieuw geregistreerde voertuigen in de EU. Vervolgens worden anoniem diverse parameters vastgelegd, zoals snelheid, remgedrag, stuurhoek en airbagactivering.

Bij een ongeval kunnen de gegevens vervolgens worden uitgelezen om de gebeurtenissen nauwkeuriger te reconstrueren en de oorzaak van het ongeval beter te begrijpen. Het doel is om de verkeersveiligheid te vergroten door een betere ongevallenanalyse en om toekomstige ongevallen te voorkomen.

Dit is ook al enige tijd in Tesla-auto's geïnstalleerd en kan worden voorgelezen.

Als ons artikel je beviel en je rijdt al een Tesla, dan ben je van harte welkom om onze website te bezoeken. winkel kom langs en gebruik de kortingscode: TESSIBLOG 10% krijg korting. Daar hebben we een grote selectie aan Tesla-producten en bieden we alle modellen veel interessante producten.

Vergeet ook niet Tessi Supply op Instagram om de laatste kortingen, Tesla-nieuws en blogberichten niet te missen.

Wij verheugen ons op uw bezoek. Als u vragen heeft, kunt u rechtstreeks contact met ons opnemen via e-mail: info@tessi-supply.com Neem contact met ons op.