Tesla Charger

Tesla Supercharger

Sinds het begin van de productie van de Tesla Model S in 2012 en later de Model X Tesla bouwt ook zijn eigen snellaadstations, die Tesla "Superchargers" noemt. Voor Tesla-rijders zijn de Superchargers een integraal onderdeel geworden van het langeafstandsnetwerk.

Wereldwijd zijn er ruim 50.000 Tesla Superchargers verspreid, waardoor het mogelijk is om met een elektrische auto zeer grote afstanden af ​​te leggen. In dit artikel bespreken we de geschiedenis van Superchargers en beantwoorden we vragen over de versies, locaties, distributie, kosten en het gebruik ervan. Ook bespreken we de aanstaande opening van elektrische auto's van andere merken dan Tesla.

Tesla Supercharger
Tesla-laadstations

Supercharger V1

De V1 Tesla Supercharger was de eerste generatie die op 24 september 2012 in de VS werd geïnstalleerd en was het begin van het succesverhaal van het Supercharger-netwerk. De lader leverde maximaal 100 kW, maar het vermogen daalde als er ook een auto aan de aangrenzende lader stond te laden.

Hoewel de V1 Tesla Superchargers baanbrekend waren voor hun tijd, zijn ze in de loop der jaren vervangen door krachtigere versies. De Superchargers V2 en V3 boden nog snellere laadtijden en hogere prestaties. Toch blijft de Supercharger V1 een belangrijke mijlpaal in de geschiedenis van elektromobiliteit.

Supercharger V2

De V2 Tesla Supercharger startte met een maximaal laadvermogen van 120 kW, wat later via een software-update werd verhoogd tot 150 kW. Het ontwerp lijkt op de V3 Superchargers die veel voorkomen in Duitsland. De V2 Superchargers zijn altijd voorzien van twee kabels. De ene is voor de oude Tesla Model S en Tesla Model X en de andere is voor alle andere Tesla-modellen.

Bij V2 Tesla Superchargers is het belangrijk om altijd een ruimte vrij te houden tussen de volgende auto en de lader om de volledige laadprestaties te kunnen behalen. De opladers werken per paar. Dat wil zeggen, Als Supercharger 3a bezet is, moet u niet 3b gebruiken, maar naar 4a of b gaan.

Tesla V2 Supercharger
Tesla V2-supercharger

Supercharger V3

De V3 Tesla Supercharger kan de Tesla opladen met maximaal 250 kW. De hoge laadsnelheid wordt bereikt omdat de V3 Charger voor het eerst over waterkoeling beschikt. U herkent de V3 Charger aan het feit dat er slechts één kabel aan de lader vastzit. Deze zijn, samen met de V2-laders, de meest gebruikte in Duitsland.

V3 Supercharger
Tesla V3-supercharger

Supercharger V4

De nieuwe V4 Tesla Supercharger, die sinds maart 2023 is geïnstalleerd, verschilt qua ontwerp aanzienlijk van de oude. De V4 Charger kan theoretisch tot 315 kW laden. Momenteel is het vermogen echter nog beperkt tot 250 kW, aangezien er momenteel geen enkele Tesla is die meer dan 250 kW toelaat.

De V4-kolommen zijn voorzien van nieuwe, langere kabels, zodat ze gemakkelijker te gebruiken zijn met andere elektrische auto's. Tesla heeft de strategie om zijn Supercharger-netwerk open te stellen voor andere merken al succesvol geïmplementeerd, en dat zal in de toekomst ook gebeuren met de V4-motoren.

Wat is het verschil tussen Tesla Supercharger en Destination Charger?

De Tesla Supercharger en de Destination Charger zijn twee verschillende soorten laadstations die Tesla aanbiedt voor haar elektrische auto's. Hier vindt u de belangrijkste verschillen tussen de Superchargers.

Doel en locatie van de laadstations

De Tesla Superchargers zijn snellaadstations die speciaal ontworpen zijn voor lange afstanden en bevinden zich daarom langs snelwegen en hoofdwegen. Deze zorgen ervoor dat de Tesla zo snel mogelijk opgeladen kan worden, zodat de reis snel voortgezet kan worden. De laadsnelheid bij Superchargers is aanzienlijk hoger, waardoor de laadtijden korter zijn.

Bestemmingsladers zijn bedoeld voor gebruik op bestemmingen zoals hotels, restaurants, winkelcentra of soortgelijke locaties. Ze bieden Tesla-bestuurders een handige manier om hun voertuigen op te laden tijdens hun verblijf. Het laadvermogen bij bestemmingsladers is doorgaans lager dan bij superchargers, omdat deze ontworpen zijn voor langere parkeertijden.

Zijn dit beide snellaadstations?

Tesla Superchargers bieden doorgaans een veel hoger laadvermogen dan bestemmingsladers, wat betekent dat Tesla-voertuigen er sneller kunnen worden opgeladen. Het exacte laadvermogen kan per locatie verschillen, maar ligt doorgaans tussen de 150 en 250 kW.

De laadsnelheid voor bestemmingsladen ligt lager en varieert tussen 6 en 22 kW, afhankelijk van de locatie.

prijzen van laadstations

De kosten voor het gebruik van een Tesla Supercharger variëren per regio en worden per kilowattuur berekend. De exacte prijzen vindt u in de Tesla-app.

Bij bestemmingsladen is het opladen meestal gratis, omdat het vaak is inbegrepen bij verblijf in een hotel of iets dergelijks.

Tesla Schild Parkverbot
Parkeerverbod behalve voor Tesla

Wereldwijd netwerk van laadstations

Tesla is de eerste fabrikant die met de Tesla Superchargers een eigen netwerk van laadstations bouwt en breidt dit netwerk snel uit. Dit betekent dat u met een Tesla toegang heeft tot een van de grootste laadnetwerken van Europa.

Met meer dan 50.000 Superchargers wereldwijd groeit het aanbod aan snellaadstations, mede dankzij de eigen Superchargerfabriek in China.  Ondertussen wordt er elke twee dagen ergens ter wereld een nieuwe Supercharger geopend.

Deze afbeelding toont de huidige status van Tesla Superchargers in Europa. Opgemerkt moet worden dat het laadnetwerk van ENBW inmiddels nog groter is dan dat van Tesla. Het netwerk concentreert zich echter niet alleen op belangrijke knooppunten, maar breidt zich over de hele linie uit.

Verbreitung Tesla Supercharger Europa
Credit Tesla: Laadstations in Europa

De laadpunten van Tesla bieden daarom een ​​bijzonder brede dekking in landen in West-Europa. Maar ook in andere landen worden geleidelijk aan steeds meer Tesla-snellaadstations geïnstalleerd. Dit vergroot uiteraard de converteerbaarheid enorm, ondanks het ontbreken van 800 volt-technologie, niet alleen bij Tesla-voertuigen, maar ook bij elektrische auto's van andere merken.

Want zoals in bovenstaand artikel al uitgebreider is uitgelegd, kunnen elektrische auto's van andere merken ook bij de Supercharger worden opgeladen. Dit is niet alleen goed voor Tesla, maar stimuleert ook de overgang naar elektromobiliteit in het algemeen.

Hoeveel kost het om een ​​Tesla op te laden?

De kosten per kilowattuur variëren afhankelijk van het land, de regio en het tijdstip van de dag. De prijs ligt momenteel tussen de € 0,38 en € 0,43 per kilowattuur, afhankelijk van de regio en het tijdstip van de dag. Daarmee ligt Tesla momenteel onder de gemiddelde prijs die haar concurrenten voor dergelijke snellaadstations in Duitsland hanteren. De tarieven en dus ook de prijs veranderen natuurlijk voortdurend.

Voor elektrische auto's van andere merken dan Tesla die bij Superchargers worden opgeladen, stijgt de prijs met € 0,03 per kWh.

Tesla rekent een zogenaamde blokkeringsvergoeding van € 1,- per minuut voor elke extra minuut dat de auto na afloop van het laadproces aangesloten blijft op het stroomnet.

Dit bedrag wordt echter alleen in rekening gebracht als het Supercharger-station voor meer dan 50% vol is en u er langer dan 5 minuten verblijft. Als het station 100% bezet is, verdubbelen de tarieven. Afhankelijk van de locatie waar u zich bevindt, hoeft u hier mogelijk geen aandacht aan te besteden.

Tesla Ladesäule am Stuttgarter Flughafen
Tesla-laadstation op luchthaven Stuttgart

Hoe werkt de Tesla Supercharger?

Technische achtergrond

De functionaliteit van een Tesla Supercharger is gebaseerd op gelijkstroomladen (DC). In tegenstelling tot conventionele stopcontacten voor huishoudelijk gebruik die wisselstroom (AC) leveren, genereren Superchargers gelijkstroom, wat het laadproces aanzienlijk versnelt.

De meeste superchargers bieden een laadvermogen van 120 tot 250 kilowatt (kW), wat de laadtijd uiteraard aanzienlijk verkort.

Tesla-voertuigen zijn al enkele jaren standaard uitgerust met een Type 2-connector (CCS). Deze connector wordt in Europa veel gebruikt en kan bij de meeste openbare laadstations worden gebruikt. Deze bevindt zich altijd linksachter, vlak bij het achterlicht, beschermd door een klepje.

De CCS-stekker (Combined Charging System) is in Europa de standaard voor het snelladen van elektrische voertuigen. Dit type stekker combineert de voordelen van Type 2 (AC-laden) en Type 1 (DC-laden) in één, wat het een uiterst veelzijdige oplaadoplossing maakt.

Met een CCS-stekker kunnen voertuigen worden opgeladen bij zowel AC- als DC-laadstations, wat de flexibiliteit en actieradius aanzienlijk verbetert.

Op deze foto ziet u een CCS-stekker die de auto van elektriciteit/energie voorziet.

CCS Stecker
CCS-laadstekker

De CCS-stekker van een Tesla Supercharger heeft twee poorten: de bovenste voor AC-laden en de onderste voor DC-laden. Dit betekent dat voertuigen die zijn uitgerust met een CCS-aansluiting kunnen worden opgeladen via conventionele huishoudelijke stopcontacten of wallboxen, maar ook via snelladen bij CCS-snellaadstations.

Tesla Ladeanschluss
oplaadpoort van een Model Y

Tijdens het laadproces wordt er gelijkstroom van de supercharger naar de accu van het voertuig gevoerd. Tesla-voertuigen zijn uitgerust met geavanceerde batterijtechnologie die snel opladen mogelijk maakt zonder de batterij te overbelasten. Tijdens het opladen controleert het voertuig de temperatuur van de accu en past het het laadvermogen hierop aan om de accu te beschermen.

Tesla am laden
Aangesloten Model Y

Inpluggen en opladen

Als Tesla-rijder profiteert u van de voordelen van opladen via de Tesla Supercharger. Dit betekent dat u bij een Supercharger kunt parkeren en alleen de kabel hoeft aan te sluiten, zonder dat u het laadproces via een app hoeft te starten of uw creditcardgegevens hoeft in te voeren.

De communicatie tussen het voertuig en het laadstation verloopt via een dataprotocol dat ervoor zorgt dat het laadproces veilig en efficiënt verloopt.

Vervolgens kunt u de voortgang van het opladen aflezen op het display in uw Tesla.Het geeft aan hoe vol de accu is en met welke snelheid de supercharger op dat moment aan het opladen is. Dit is afhankelijk van hoe vol de batterij op dat moment is. Het opladen gaat het snelst tussen 20% en 80%, daarna duurt het langer.

Als u een andere auto dan een Tesla E bezit, kunt u de voortgang van het opladen en alle andere belangrijke informatie bekijken in de Tesla-app en, beginnend bij de Supercharger V4, op het display bij het snellaadstation. De V4 Chargers worden nu geleidelijk ook in Duitsland op de markt gebracht.

Tesla Ladesäulen
Tesla-laadstations

Hoe betaal je bij Tesla Supercharger?

Wanneer u de Tesla-app voor de eerste keer gebruikt, voert u betalingsgegevens in, zoals: Creditcard of PayPal. Zodra u de kabel in een Supercharger steekt, wisselt het laadstation gegevens uit met de Tesla en weet zo van welke rekening de kosten moeten worden afgeschreven.

Als bestuurder hoeft u geen gegevens meer te verstrekken of de prijs op te vragen, maar kunt u eenvoudig gebruikmaken van de stekker en opladen.

U kunt uw betalingsgegevens op elk gewenst moment aanpassen en wijzigen in de Tesla-app.

Wat doe je terwijl de Tesla bij het laadstation staat?

Tesla biedt op steeds meer locaties in Duitsland een parkeerterrein aan dat zich in de buurt van Tesla-laadstations bevindt en dat diverse voorzieningen biedt. Vaak zijn dit ‘wooncontainers’ of kleine huisjes waar u kunt werken terwijl u uw elektrische apparaten oplaadt en van stroom voorziet.

Omdat snellaadstations direct aan snelwegen liggen, is er vaak geen mogelijkheid om levensmiddelen te kopen. Toch zijn er in Tesla's huizen vaak ook automaten met eten en drinken en toiletten aanwezig. De huizen zijn ook uitgerust met tafels, stoelen en banken, zodat u het uzelf gemakkelijk kunt maken of geconcentreerd kunt werken.

U mag dan alleen de woning in terwijl u uw Tesla of een elektrische auto van een ander merk oplaadt bij de snellaadstations. Toegang vindt plaats via een pincode die op het display van de Tesla of elektrische auto staat en die u vervolgens bij het gebouw invoert.

Afgelopen zomer heeft Tesla bij een aantal laadstations een klein zwembad ingericht waar u kunt afkoelen terwijl u uw Tesla-model oplaadt. Je kunt in de app aangeven dat je aan het opladen bent en vervolgens maximaal 10 minuten afkoelen in je eigen zwemkleding.

Dergelijke en andere verrassingen wachten u altijd als u met een Tesla-model lange afstanden aflegt en onderweg veel verschillende locaties en laadstations leert kennen.

Het laadpark in Hilden met zijn 40 Tesla-laadstations is een van de populairste locaties in Duitsland.

Tesla Schriftzug
Tesla-logo

Tesla Supercharger vergeleken met andere aanbieders

Natuurlijk zijn de Superchargers van Tesla niet de enige manier om uw elektrische auto in Duitsland op te laden. Het aantal aanbieders neemt toe en daarmee ook het aantal laadpunten. Bekende aanbieders zijn naast Tesla onder meer ENBW, Pfalzwerke, E.ON drive, EWE go, Aral pulse en Ionity.

Als Tesla-gebruiker heeft u uiteraard ook de mogelijkheid om uw auto op te laden bij deze laadstations. Daar profiteert u vervolgens van de individuele aanbiedingen en tarieven waarvoor u zich heeft aangemeld. Deze kunnen soms beter of slechter zijn.

Om het laadstation te kunnen gebruiken, heb je doorgaans een RFID-kaart of een smartphone-app nodig. Dat geldt overigens niet alleen voor Tesla-gebruikers.Als u geen account wilt aanmaken, betaalt u bijvoorbeeld bij E.ON een hoger tarief per kilowattuur.

Sommige bieden ook een abonnementsmodel aan met een vast maandbedrag. Hierdoor daalt de prijs per kilowattuur weer. Uiteraard moet u voor elke provider afzonderlijk een abonnement of account aanmaken, wat het geheel verwarrend en ingewikkeld maakt, vooral als u de prijs en de prestaties wilt vergelijken.

Tesla Ladesäulen
Tesla laadstation V3

Opening van de laders voor merken van derden

Tesla is al enige tijd bezig met het openstellen van zijn Tesla Superchargers voor externe merken. Dit betekent dat elke elektrische auto opgeladen kan worden bij de laders. De V4-laders zijn perfect ontworpen met het kaartlezerveld en het display waarop u vervolgens de laadstatus kunt aflezen.

Bij V2 of V3 Tesla Superchargers kunt u ook elektrische auto's van andere merken opladen met de Tesla-app. Vervolgens moet u uw kaartgegevens in de app invoeren en het nummer van het laadstation invoeren om het proces te starten.

Tesla Ladesäule
V3 laadstation

Samenvatting

Sinds de introductie van het Model S in 2012 heeft Tesla een indrukwekkend netwerk van snellaadstations gebouwd, de zogenaamde 'Superchargers'. Met meer dan 50.000 Superchargers wereldwijd zorgt Tesla ervoor dat bestuurders hun elektrische auto snel kunnen opladen, waardoor lange afstanden mogelijk worden.

De functionaliteit van een Tesla Supercharger is gebaseerd op gelijkstroomladen, wat het laadproces versnelt. De meeste superchargers bieden een laadvermogen van 120 tot 250 kW. Tesla-voertuigen beschikken over een Type 2-connector (CCS) en ondersteunen het plug-and-charge-systeem, waarmee u eenvoudig en gemakkelijk de actieradius kunt vergroten.

Bij veel laadpunten en locaties in Duitsland zijn Tesla-laadstations ook voorzien van verkoopautomaten, toiletten en een ruimte waar u in alle rust kunt werken.

Al met al zijn de Tesla Supercharger-stations een geweldig project van Tesla om elektrisch rijden aantrekkelijker te maken, vooral op lange afstanden, en om de overstap van verbrandingsmotoren naar elektrische auto's en elektromobiliteit te vereenvoudigen.

Tesla V2 Säule
Een Tesla V2-laadstation

Tessi-aanbod

Als ons artikel je beviel en je rijdt al een Tesla, dan ben je van harte welkom om onze website te bezoeken. winkel kom langs en gebruik de kortingscode: TESSIBLOG 10% krijg korting. Daar hebben we een grote selectie aan Tesla-producten en bieden we alle modellen veel interessante producten.

Wij verheugen ons op uw bezoek. Als u vragen heeft, kunt u rechtstreeks contact met ons opnemen via e-mail: info@tessi-supply.com Neem contact met ons op.

Schrijf een reactie

Deze site wordt beschermd door hCaptcha en het privacybeleid en de servicevoorwaarden van hCaptcha zijn van toepassing.