
Tesla is een Amerikaans bedrijf dat in 2003 werd opgericht door Martin Eberhard en Marc Tarpenning. Tesla is echter al jaren een groot internationaal bedrijf onder leiding van Elon Musk. Met de doorbraak werden uiteraard ook nieuwe fabrieken (gigafabrieken) gebouwd.
Terwijl de Tesla Model Y voor Europa wordt gebouwd in Grünheide bij Berlijn en de Tesla Model 3 komt uit de Gigafactory in Shanghai, de auto's voor Tesla's premiumsegment komen uit een andere fabriek.
Waar wordt het Tesla Model SX geproduceerd en hoeveel exemplaren komen er naar Europa? Meer hierover leest u in dit artikel.
De Tesla Model S

Het Tesla Model S is het oudste model van Tesla dat nog in het assortiment zit. Na de Roadster, die van 2008 tot 2012 op de markt was en slechts in kleine series werd gebouwd, is de Model S het tweede model van Tesla en werd in 2012 in Amerika gelanceerd.
Sinds de modelupdate van 2021 en de Plaid-uitvoering is de Model S absoluut een auto van superlatieven geworden. Met 1.020 pk accelereert de elektrische auto in 2,1 seconden van 0 naar 100.
De Tesla Model X

De Tesla Model X, geïntroduceerd in 2015, verschilt op een aantal punten van zijn broer, de Model S.
Bij het Model X heeft u daarentegen de keuze uit 5, 6 of 7 zitplaatsen en met 957 liter in de kofferbak en 183 liter in de frunk heeft u aanzienlijk meer ruimte tot uw beschikking. De Model X onderscheidt zich van andere klassieke SUV's door de opvallende Falcon Wing Doors aan de achterkant.
De fabriek in Fremont

geschiedenis van de fabriek
Zowel het Tesla Model S als het Tesla Model X komen uit de fabriek in Fremont, Californië, VS. De fabriek werd meer dan 50 jaar geleden gebouwd en werd aanvankelijk gebruikt door General Motors en later door NUMMI, een joint venture tussen General Motors en Toyota.
Na het faillissement van GM in 2009 stopte Toyota met het gebruik van de site en verkocht deze in 2010 voor 42 miljoen dollar aan Tesla.
Vanwege dit verleden wordt deze fabriek geen Gigafabriek genoemd. Tesla-locaties worden alleen Gigafactory genoemd als ze deze zelf hebben gebouwd.
De batterijcellen voor de Model S en Model X worden geproduceerd in de fabriek in Nevada. Tesla begon hier als autofabrikant, maar heeft inmiddels het hoofdkantoor verplaatst naar Austin, Texas.

Modellen uit Fremont
In Californië wordt het Tesla Model S sinds 2012 verkocht, het Model X sinds 2015 en de Model3 en sinds 2020 de Tesla Model Y geproduceerd. De laatste twee worden hier uitsluitend voor de Amerikaanse markt geproduceerd. De Model S en X worden wereldwijd uitsluitend in Fremont geproduceerd en naar andere continenten verscheept.
productie van Model S en X
Zowel het Model S als het Model X zijn dure auto's (vanaf € 94.990) die in veel kleinere aantallen worden verkocht dan hun broertjes, het Model 3 en het Model Y. Dit is de enige manier om met één fabriek aan de wereldwijde vraag te voldoen. Elk kwartaal worden hier ongeveer 17.000 Model S en X geproduceerd. Daarvan bereiken elk kwartaal ongeveer 4.000 elektrische auto's Europa, die per vrachtschip worden vervoerd. Omdat er in 2022 in Duitsland in totaal 500 nieuwe Model SX-registraties per kwartaal waren, is één schip met 3.000 auto's voldoende.
Ook na de facelift blijft de productie van elektrische voertuigen in de fabriek in Fremont beperkt tot een totaal van 25.000 per kwartaal. Dit aantal wordt echter al jaren niet meer gehaald, wat ook te wijten is aan de lagere vraag in het premiumsegment.
eindmontage
Tot 2021 zijn er nog geen afgewerkte Model S en X geleverd aan Europa. De componenten, zoals de aandrijflijnen, werden afzonderlijk naar een speciale fabriek in Tilburg (Nederland) gebracht, waar de eindmontage plaatsvond. Dat werd destijds gedaan om kosten te besparen, maar naarmate het aantal auto's toenam, loonde het niet meer om de fabriek te onderhouden. Daarom worden de volledig geassembleerde elektrische auto's tegenwoordig vanuit Baltimore in Washington naar Zeebrugge in België verscheept en vandaaruit verder getransporteerd.

Productieproblemen met de Model S en X?
Naarmate de populariteit en relevantie toenamen, ontstond er kritiek dat de in Fremont geproduceerde modellen grote kwaliteitsproblemen hadden. Dit zou gevolgen hebben voor de afwerking, de verf en de materialen. Dat was ook het geval aan het begin van de productie, tussen 2012 en 2016, maar Tesla heeft deze problemen inmiddels opgelost en bereikt met de Model S en X steeds meer de Europese standaard die ze met de Model 3 en Y al bereikten.
Samenvatting
De Tesla Model S en de Model X genieten een groeiende populariteit. Toch zijn dit voertuigen die meer bedoeld zijn voor een specifieke sector dan voor het grote publiek. Daarom verzendt Tesla de automodellen die in haar fabriek in de VS worden geproduceerd, onder andere naar Europa. Kwaliteitsproblemen die bij de modellen zouden horen, worden niet meer in deze mate aangetroffen en kunnen daarom geen reden zijn om deze modellen af te raden.
Tessi-aanbod
Als ons artikel je beviel en je rijdt al een Tesla, dan ben je van harte welkom om onze website te bezoeken. winkel kom langs en gebruik de kortingscode: TESSIBLOG 10% krijg korting. Daar hebben we een grote keuze aan Tesla-producten en bieden we natuurlijk ook Tesla Model S en X Veel accessoires.
Wij verheugen ons op uw bezoek. Als u vragen heeft of meer informatie wenst, kunt u rechtstreeks contact met ons opnemen via e-mail: info@tessi-supply.com an Neem contact met ons op.